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燃油汽车

  • 10月以来全国汽车销售一路下滑

    10月以来,全国范围内汽车销售普遍不振,北京亚运村车市也一路下滑,这种景象让汽车厂商们终于有些坐不住了,昨天在“入世与车价——理性消费论坛”上,车坛大腕儿们纷纷商谈对策。

    2001/11/20
  • 神龙宣言:我是龙不是虫

    作为中国轿车三大品牌之一的富康,近来跟其它两大品牌一样,受到了众多轿车新锐的冲击

    2001/11/20
  • 长城“赛铃”直指皮卡高档市场

    双拳出击 独占鳌头近日,在我国皮卡老大————长城汽车股份有限公司的高碑店生产基

    2001/11/20
  • 中兴汽车热销车市

    华晨集团控股河北中兴汽车制造有限公司后,进行了大刀阔斧的改进,从产品的更新换代到企业内部的管理制度,销量连创历史新高。

    2001/11/20
  • 2001年9月汽车行情分析

    受恐怖分子袭击美国影响,世界汽车工业也受到的沉重打击。法兰克福汽车展也因之失色不少。国内从9月1日起所有使用化油器的轿车和五座

    2001/11/20
  • 北京汽车后市场已日渐成熟

    在日前召开的“北京汽车后市场科技交流研讨会暨首届金奔腾汽车电脑检测技术成果交易年会”上,与会代表们认为,随着汽车日益进入家

    2001/11/20
  • 天汽“幸福使者”16日上市

    今年5月下线的天汽“幸福使者”多功能车,今天在天汽的大本营天津地区首先上市。随后,在12月初,将在北京、沈阳、深圳、济南、苏州等5个城市陆续投放。据悉,首期上市的“幸福使者”为标准配置,售价为59800元。

    2001/11/20
  • “静雅”夏利靓丽登场

    11月份随我国加入 W TO的钟声响起,天津汽车推出了经多项改进的新款夏利车已抵达深圳市场。

    2001/11/20
  • 五年后国产轿车仍有价格优势

    入世后随着关税的降低,进口车的价格肯定会下降,那么国产轿车还具有价格竞争优势吗?上海大众汽车销售有限公司营销与策略部经理蔡宾的回答是肯定的。

    2001/11/20
  • 广东·明年目标年产12万辆雅阁

    好的产品适应市场,实现不断发展。有媒体刚刚公

    2001/11/19
  • 通用汽车销量猛飚

    10月下旬,来华参加APEC会议的美国通用汽车公司董事长约翰·史密斯说,“中国

    2001/11/19
  • 经济型家轿带来的“痛苦”

    单打独斗难启轿车家庭消费 住宅和汽车曾被政府和经济学家看作拉动内需、扩大消费的两大主题政策。

    2001/11/19
  • “宝来”深圳受宠

    在众多车迷的期待中,被一汽称为“中国第一部驾驶者之车”的“宝来”正式亮相本届车展。由于另一款期待车型“毕加索”的缺席,让“宝来”独领了新车的风骚,成为展会的最亮点。

    2001/11/19
  • 1-10月份深圳汽车专业市场成交各类机动车辆53464辆

    市工商局专业市场分局统计数据显示,今年1-10月份深圳汽车专业市场成交各类机动车辆53464辆,比去年全年的48124辆还多出5340辆;成交金额84亿,比去年全年总成交多17亿元人民币,显示出深圳汽车销售挂上高速挡。其中,一些国产靓车更出现排队定购的局面。

    2001/11/19
  • 奇瑞入世后不会降价

    创造了“奇瑞模式”的奇瑞汽车在中国加入WTO的前两天就迫不及待地把“冬天的温暖”送到了

    2001/11/19
  • 东风微车11月15日新鲜出炉

    国内汽车行业的“大腕”东风日前杀入重庆,组建东风·万业汽车制造股份公司,投资近4000万元上马两条生产线,以东风的销售和售后网络为支撑,准备在微车行业大展鸿图。

    2001/11/19